Auto-Serwis Karol Snuszka. Jankowicka 9, Rybnik. 5.9 (22 opinie) "Panowie szybko sprawdzili co jest nie tak z układem klimatyzacji, sprawnie i szybko wymienili wadliwą część. Panowie znają się na robocie i od razu tłumaczą jaki jest problem i rozwiązanie. ", Kamil, Renault Scenic II.
Witam Fima wykonywała mi zlecenie montażu systemu VRV klimatyzacji, suma inwestycji to 120,000 zł. Gorąco polecam tą Firmę, reminowe i profesjonalne wykonanie. Szybko i fachowo, zorganizowany szybki zespół. Firma godna polecenia. Szukając opłacalnej klimatyzacji z montażem spotkasz wiele firm, które mają ofertę dla Ciebie, ale HWS-KONRAD HEIZUNG-WASSER-SOLAR-GAS MEISTERBETRIEB przebije je wszystkie. Zatrudniając do pracy tych specjalistów od klimatyzacji można być przekonanym, że zostaną zrealizowane takie punkty jak dobranie miejsca, gdzie ma być zainstalowana jednostka zewnętrzna, montaż jednostki wewnętrznej, porada jaki klimatyzator wybrać. Chcesz znaleźć rzetelnego specjalistę, dzięki któremu wprowadzisz w życie swoje plany? Clima Komfort z Niemiec jest na to skuteczną metodą. Dłużej nie czekaj i skontaktuj się od razu - nie zawiedziesz się! Poszukując klimatyzacji z montażem spotkasz wielu dostawców, którzy mają ofertę, ale to Ardom-serwis jest najwyższej próby. Skontaktuj się z nimi już teraz, a otrzymasz ofertę. Dołącz do naszych Dostawców Klimatyzatorów w Niemczech Działasz na rynku jako Dostawca Klimatyzatorów i szukasz nowych Klientów z Niemiec lub okolic? Załóż konto i realizuj potrzeby zainteresowanych Klientów z Oferteo! Firma RUF Gebaeudetechnik GmbH świadczy swoje usługi na atrakcyjnych warunkach. Skupia się na Klientach z rejonu Niemiec oraz przyległych powiatów. Angażując w swoje plany tych specjalistów od klimatyzacji możesz być przekonanym, że zostaną zrealizowane takie usługi jak dobranie miejsca dla jednostki zewnętrznej, dobranie miejsca, gdzie ma być zainstalowana jednostka wewnętrzna, montaż klimatyzacji domowej. Wasza firma szuka projektów w obszarze elektryki budowlanej? ... a my, Grupa R+S szuka podwykonawców, którzy są zainteresowani współpracą przy prowadzeniu naszych prajektów! Poszukujemy sprawnych i skutecznych podwykonawców dla usług montażowych w obszarze elektryki budowlanej, którzy są zainteresowani długoletnia współpracą. Grupa R+S jest niemieckim prowadzonym przez właścicieli rzemieślniczym przedsiębiorstwem usługowym w zakresie techniki budownictwa, techniki statków oraz przemysłowej, które funkcjonuje na terenie całych Niemiec. Dokładniejsze informajce znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Nasze projekty przeprowadzamy w Niemczech a udzielanie zleceń następuje z reguły na podstawie umowy o dzieło. Jeśli są W dalszym ciągu nie znalazłeś odpowiedniego dostawcy klimatyzacji z montażem, pomimo że szukasz go od niezliczonych dni? MNICH może zakończyć Twój problem. Mają propozycję dla każdego. Jeśli jeszcze nie znalazłeś odpowiedniego dostawcy z górnej półki klimatyzacji z montażem to FILAS Gregor może być tym, czego poszukujesz. Spełniają wymagania najbardziej wymagających Klientów, dlatego są świetnym wyborem. Jesteśmy niemiecką firmą z ponad 10 letnim doświadczeniem na rynku niemieckim. Zatrudniamy głównie pracowników z branży budowlanej a mianowicie, malarzy, tynkarzy, hydraulików jak również elektryków budowlanych, a także ślusarzy, spawaczy, zgrzewaczy tworzyw sztucznych oraz monterów kanałów wentylacyjnych. Delegujemy naszych pracowników następnie do naszych zaufanych klientów, dając im ogromną możliwość rozwoju. Porównaj ceny i koszty klimatyzacji w Niemczech Klimatyzacja w mieszkaniu lub domu zaczyna być standardem w Niemczech. Oprócz chłodzenia powietrza, klimatyzatory mogą je także ogrzewać, jonizować, oczyszczać oraz nawilżać. Najbardziej popularnym rodzajem klimatyzacji są klimatyzatory ścienne, które można podzielić na klimatyzatory typu split oraz multisplit. Oba typy klimatyzacji posiadają jednostki wewnętrzne. Klimatyzacja split posiada jedną jednostkę wewnętrzną oraz jedną zewnętrzną. Klimatyzacja typu multisplit składa się z jednostki zewnętrznej i kilku jednostek wewnętrznych. Złóż zapytanie, a firmy z Niemiec same prześlą wyceny. Wysłanie zapytania jest bezpłatne i niezobowiązujące. Jeżeli szukasz bezkonkurencyjnej oferty klimatyzacji z montażem w rejonie Niemiec, skorzystaj z pomocy profesjonalistów w branży. Master Partners Polnisches BHW S. Kryjak wykorzysta swoje kompetencje i przedstawi Ci świetną propozycję. Wybierz ich numer, aby uzyskać więcej szczegółów - naprawdę warto. Ten, kto potrzebuje doskonałej jakości klimatyzacji z montażem winien już dziś zgłosić się do do dostawcy Ewelina Poklekowska i zobaczyć na własne oczy ich dobre ceny oraz najwyższą jakość towaru. Już teraz określ na czym Ci zależy i poznaj dopasowaną ofertę spełniającą Twoje wymagania. Znakomita klimatyzacja z montażem z transportem pod Twoje drzwi to normalna metoda pracy Marcin Wójcicki, dzięki której będziesz stuprocentowo rad. Gorąco zachęcamy do kontaktu - nie będziesz żałować. Dotarcie do dobrej klimatyzacji z montażem może być trudne, ale ten dostawca na pewno pomoże Tobie w znalezieniu dopasowanego towaru. Zadzwoń, a otrzymasz ofertę, która z całą pewnością będzie godna Twojej uwagi. Po prostu zleć usługę instalacji klimatyzacji profesjonalistom firmy Lukasz Gregorczuk z miejscowości Niemcy. Zdobędą Cię swoim zaangażowaniem i doświadczeniem. Na terenie Niemiec są w ścisłej czołówce. Nie czekaj - zadzwoń i otrzymaj wstępną ofertę, która spełni Twoje wymagania. Gdy poszukujesz rewelacyjnej współpracy to specjaliści z Fa -LASKOWSKA są dla Ciebie idealni. Zapytaj o wycenę dopasowaną do Twoich potrzeb i zobacz co firma może Ci zaproponować. Następnego takiego sprzedawcy szybko nie znajdziesz w miejscowości Niemcy i okolicy, dlatego jeśli poszukujesz bezkonkurencyjnej klimatyzacji z montażem to niezwłocznie poznaj Umwelt- und Filtertechnik Deutschland GmbH. Tylko jeden telefon dzieli Cię od otrzymania świetnej oferty - zadzwoń! Z czystym sumieniem powierz usługę najwyższej klasy instalacji klimatyzacji fachowcom. Ich praca jest ceniona przez Klientów z miejscowości Niemcy i pobliskich powiatów. Aby poznać wycenę skontaktuj się jeszcze dziś - możesz tylko zyskać. PMClima to prawdziwi wyjadacze w branży klimatyzacji. Swoje usługi oferują w pobliżu Niemiec. Ustal pasujący termin i na własne oczy przekonaj się, że warto! Klimatyzacja nie ma dla nich żadnych tajemnic. Dzięki ponadprzeciętnemu doświadczeniu są gotowi doradzić każdemu Klientowi. Zapraszamy do zapoznania się z ofertą - bez wątpienia warto. Opinie i porady specjalistów od klimatyzacji Montaż klimatyzacji najlepiej jest powierzyć sprawdzonym specjalistom od klimatyzacji, którzy cieszą się dobrą opinią. Każdy błąd w zakresie montażu klimatyzacji może powodować koszty, których można uniknąć zatrudniając fachowca z dobrymi opiniami. Montaż klimatyzatorów to tylko jedna z usług jaką świadczą specjaliści zarejestrowani w Oferteo. Sprawdzony specjalista udzieli także rzetelnych porad w zakresie klimatyzacji, dokona naprawy klimatyzacji oraz przeprowadzi serwis klimatyzatorów. Jeśli interesują Cię opinie na temat fachowców od klimatyzacji, szukasz porad lub ofert koniecznie wyślij zapytanie do naszych firm i wybierz najlepszą ofertę. Zapytanie prześlemy do wielu firm zajmujących się klimatyzacją w Niemczech, a zainteresowani specjaliści prześlą Ci potrzebne informacje. Serwis Oferteo jest bezpłatny a usługa niezobowiązująca. Proszę o wycenę Pawel kwiatkowski świadczy swoje usługi. Koncentruje się na Klientach z rejonu Niemiec i z sąsiednich miast. Dopasowaną ofertę możesz otrzymać jeszcze dzisiaj. Poradniki o klimatyzacji
Volkswagenem Golf IV jest obecnie jednym z najpopularniejszych samochodów poszukiwanych w internecie. Produkowany w latach 1997-2006 w nadwoziach hatchback, kombi i cabrio, oraz sedan. Auto posiada pokaźną listę silników do wyboru, od pojemności 1.4 będąca bardzo popularną jednostką napędową, a kończy się na silniku 3,2 VR6 będącego szesnastą propozycją od Volkswagena
Przegląd klimatyzacji jest konieczny, aby układ był sprawny i wydajny. Układy klimatyzacji można spotkać już nawet w małych autach miejskich. Klimatyzacja zapewnia świetny komfort termiczny latem. Jesienią i zimą pozwala doskonale osuszyć wnętrze kabiny, eliminując całkowicie parowanie szyb. Ale nie ma nic za darmo. Klimatyzacja wymaga regularnego serwisowania – przynajmniej raz na rok. Początek wiosny to idealny czas, aby odwiedzić profesjonalny serwis klimatyzacji, nawet wtedy, gdy układ pracuje we właściwy sposób. Albo… tylko wydaje się, że pracuje on właściwie. Dlaczego przegląd klimatyzacji jest konieczny? Regularne serwisowanie sprawia, że układ klimatyzacji pracuje z pełną wydajnością Nie obciąża się także sprężarki klimatyzacji. Nie ma także zagrożenia ze strony grzybów i bakterii, które uwielbiają wilgotne i ciepłe środowisko, a najchętniej namnażają się na parowniku (kabinowym wymienniku ciepła), który umieszczony jest pod deską rozdzielczą. Kiedy z nawiewów klimatyzacji zaczyna wydobywać się nieprzyjemna woń, można być pewnym, że nieproszeni goście już tam są. I będą też wywoływać alergie i choroby górnych dróg oddechowych. Regularne przeglądy klimatyzacji, a także, co bardzo ważne, włączanie jej minimum raz w tygodniu (przez cały rok) zapobiegają jej awariom. A te bywają kosztowne – w zależności od typu auta, za wymianę takich elementów jak sprężarka, sprzęgło sprężarki, parownik czy chłodnica klimatyzacji, trzeba zapłacić od kilkuset do kilku tysięcy złotych. Przegląd klimatyzacji pozwala na wykrycie nieszczelności w układzie, a także na sprawdzenie, jaka ilość czynnika chłodzącego w nim pozostała. Im go mniej w układzie, tym mniejsza wydajność i większe obciążenie sprężarki, objawiające się też wyższym spalaniem. Przegląd klimatyzacji – krok po kroku Zanim kierowca wybierze się na przegląd, może zaraz po sezonie zimowym samodzielnie wymienić filtr kabinowy. Filtr mieści się najczęściej za schowkiem po stronie pasażera. Po zimie jest on najczęściej zawilgocony. Sam filtr może również być źródłem nieprzyjemnej woni w kabinie, o którą można posądzić układ klimatyzacji. Ważne jest to, aby wybrać serwis, który posiada odpowiedni sprzęt do kontroli układu a także jego napełnienia, w razie konieczności. W warsztacie musi znaleźć się stacja obsługi klimatyzacji, zestaw do kontroli szczelności, zestaw do płukania układu a także środki chemiczne, w tym przeznaczone do zdezynfekowania parownika i układu wentylacji oraz oleje do smarowania sprężarki. Sprawdzanie szczelności Przegląd klimatyzacji rozpoczyna się od podłączenia zaworów serwisowych samochodowego układu klimatyzacjido stacji obsługi klimatyzacji. Na początek sprawdzana jest szczelność układu. Jeśli układ nie jest szczelny, należy poddać go naprawie. Absolutnie nie należy uzupełniać poziomu czynnika chłodzącego. Nieszczelności występują najczęściej na łączach. Do sprawdzenia szczelności układu najczęściej stosuje się azot oraz specjalną piankę do sprawdzania nieszczelności (w sprayu). To bowiem niedroga ale skuteczna metoda. Po napełnieniu układu azotem, potencjalne miejsca wycieków (całą zewnętrzną instalację) pokrywa się pianką. Jeśli faktycznie w danym miejscu jest wyciek, pianka zacznie się pienić na skutek wydostawania się azotu z układu. Do sprawdzenia szczelności może być stosowany także elektroniczny detektor wycieków, przypominający kształtem lutownicę, na końcu której znajduje się elastyczna sonda. Jej zadaniem jest wykrywanie koncentracji czynnika chłodzącego w powietrzu. Najlepsze czujniki są w stanie wykryć wyciek na poziomie 3g/rok, przeciętne – na poziomie 7g/rok. Detektor jest jednak drogi, zatem nie każdy warsztat go posiada. Poza tym trzeba mieć dwa detektory – do starego czynnika R134a i do nowego R1234y. W tym przypadku można bardzo szybko znaleźć nieszczelność, ale… Czasami detektor może podać zły wynik badania, na skutek zbyt dużej ilości oparów paliwa w komorze silnika. Znajdź warsztaty wykonujące usługę przeglądu klimatyzacji w swojej okolicy: Przegląd klimatyzacji Chorzów Przegląd klimatyzacji Gdańsk Przegląd klimatyzacji Szczecin Przegląd klimatyzacji Bydgoszcz Przegląd klimatyzacji Wrocław Przegląd klimatyzacji Radom Przegląd klimatyzacji Łódź Przegląd klimatyzacji Gliwice Przegląd klimatyzacji Poznań Przegląd klimatyzacji Katowice Przegląd klimatyzacji Lublin Przegląd klimatyzacji Białystok Przegląd klimatyzacji Warszawa Przegląd klimatyzacji Kraków Przegląd klimatyzacji W niektórych warsztatach stosowana jest inna, podobna metoda. Do układu wprowadza się mieszankę gazu, składającą się w 95% z azotu i w 5% z wodoru. Następnie do wykrywania nieszczelności stosowany jest elektroniczny detektor wodoru. Kolejna metoda polega na wprowadzeniu do układu środka fluorescencyjnego. Następnie po kolei oświetla się poszczególnie elementy instalacji mocną lampą UV. Jeśli w układzie jest wyciek, miejsce będzie świecić na jasnożółto albo jasnozielono. Niektóre elektroniczne detektory wycieków, posiadają wbudowaną lampę UV, zwiększając przez to swoją funkcjonalność. Sprawdzenie poziomu czynnika chłodzącego i oleju Jeśli układ jest szczelny, można sprawdzić poziom czynnika chłodzącego. W czasie dwunastu miesięcy pracy układu może z niego „uciec” jedna dziesiąta czynnika, a w raz z nim olej, który smaruje sprężarkę. Stacja obsługi klimatyzacji sprawdza poziom czynnika i oleju, a jeśli jest on zbyt niski, uzupełnia go. Teraz zła wiadomość dla osób, których klimatyzacje trzeba uzupełniać nowym czynnikiem R1234y. Nowy czynnik R1234y, opracowany przez Honeywell i Dupont, jest kilka razy droższy od starego, co sprawia, że obecnie nabicie klimatyzacji może kosztować 1000 zł i więcej. Dlaczego UE zaleciła opracowanie nowego czynnika? Stary rzekomo miał niekorzystnie wpływać na środkowisko. Kontrola filtra klimatyzacji (tzw. osuszacza) i filtra kabinowego (tzw. przeciwpyłkowego) Jeśli kierowca wymienił filtr kabinowy sam, mechanicy przechodzą do kolejnego etapu, czyli kontroli stanu osuszacza. To specjalny filtr (zwany filtrem klimatyzacji), który pochłania wilgoć we wnętrzu układu, aby chronić kompresor klimatyzacji przed korozją. Wymienia się go co dwa lata, a także przy każdym wykryciu nieszczelności, albo przy awarii któregoś z elementów układu, np. chłodnicy, sprężarki albo parownika. Warto pamiętać o tym, że osuszacz należy zamontować jak najszybciej w układzie po wypakowaniu go ze szczelnego opakowania, inaczej straci on swoje właściwościi może nadawać się do wyrzucania (a kosztuje ponad 100 zł). Kontrola odpływu wody z parownika W tym przypadku mechanicy sprawdzają przede wszystkim drożność gumowej rurki, odprowadzającej wodę z parownika (jest ona wyprowadzona poza kabinę w okolicy przegrody czołowej). Jeśli rurka jest niedrożna, woda z parownika będzie lać się na wykładzinę podłogi auta. Kontrola temperatury Mechanicy sprawdzają wydajność układu klimatyzacji, mierząc temperaturę przy kratkach nawiewów w kabinie. Sygnałem, świadczącym o złej pracy układu jest albo zbyt wysoka albo zbyt niska temperatura w stosunku do danych serwisowych. Dezynfekcja układu klimatyzacji Obecnie w profesjonalnych warsztatach do dezynfekcji układu stosuje się ozon. Preparat wprowadza się do wnętrza kabiny, a następnie uruchamia silnik i klimatyzację na zamkniętym obiegu powietrza. Ozonowanie jest niezwykle skuteczne w niszczeniu wszelakiego typu bakterii i grzybów. Warsztaty stosują także metodę ultradźwiękowo chemiczną, która wykorzystuje specjalistyczny środek chemiczny, rozpylany poprzez działanie ultradźwięków. I na tym serwis klimatyzacji się kończy Samodzielna dezynfekcja Warto pamiętać o tym, że układ klimatyzacji powinno się dezynfekować dwa razy do roku i przynajmniej raz można to zrobić samodzielnie, w dodatku skutecznie i tanio. Wystarczy do tego celu środek w sprayu za ok. 30 złotych. Należy uruchomić silnik, włączyć klimatyzację i nawiewy na wewnętrzny obieg, a następnie umieścić środek za przednimi (złożonymi) fotelami i zerwać jego zawleczkę. Po kilkunastu minutach układ jest zdezynfekowany. Klimatyzacja zapewnia komfort latem i daje odpocząć od wilgoci zimą. Jednakże trzeba pamiętać o konieczności odwiedzenia profesjonalnego serwisu – raz na rok i najlepiej na wiosnę. Średnio za przegląd klimatyzacji trzeba zapłacić od 100 do 150 złotych.
zł. 328. zł. Średni koszt pełnego serwisu klimatyzacji wraz z odgrzybianiem metodą ozonowania. W cenie do 100 gram czynnika chłodniczego. Większe ilosci czynnika dodatkowo płatne. Pełny serwis klimatyzacji z odgrzybianiem ultradźwiękami. 322. zł.
Podróże samochodem w lecie bez sprawnej klimatyzacji… Nie trzeba kończyć tego zdania, aby większość czytających ten artykuł się skrzywiła. Nic dziwnego. Taki stan rzeczy jest bardzo nieprzyjemny i zniechęca do jakichkolwiek wyjazdów. Jak tego uniknąć? Ile kosztuje nabicie klimatyzacji? Co ile trzeba sprawdzać jej stan? Wszystkie wątpliwości, rozwieje ten artykuł! Kompleksowy przegląd samochodu przed wyjazdem Wyjeżdżając w jakąkolwiek podróż wakacyjną, musisz dokonać przeglądu swojego auta. Nie chodzi tutaj stricte o przegląd okresowy, a o kompleksowe sprawdzenie czy wszystkie elementy są sprawne, a samochód jest bezpieczny i przygotowany do długiej trasy. Mechanik musi ocenić stan hamulców, opon, a także klimatyzacji. Co, jeśli okaże się, że właśnie Klima nie działa? Prawdopodobnie przyczyną jest brak jej nabicia. Oczywiście czasami może okazać się, że zepsute są jakieś części lub podzespoły, jednak najczęściej wystarczy ją nabić, aby działała jak należy. Koszt nabicia klimatyzacji wzrasta z roku na rok, a wiąże się to z różnymi regulacjami nałożonymi przez Unię Europejską oraz z tym, że większość z nas nie wyobraża sobie już jazdy bez klimatyzacji. Na cenę największy wpływ ma wykorzystywany czynnik. W przypadku starszej opcji R134a, koszt jest znacznie niższy, ponieważ pierwsze sto gram to koszt 120-150 zł, a każde kolejne ok. 50 zł. W przypadku nowszego czynnika R1234yf, pierwsze sto gram kosztuje grubo ponad 200 zł, a każde następne około 100 zł. Wpływ na cenę ma także model i rocznik samochodu, a przede wszystkim pojemność klimatyzacji. Przeciętnie w samochodzie mieści się około 600g czynnika. Istnieją jednak samochody, które wymagają znacznie więcej. Nabicie klimatyzacji to nie wszystko Pamiętaj także, że samo nabicie klimatyzacji nie zawsze wystarcza. Warto także sprawdzić jej szczelność, stan oleju oraz filtrów. Najczęściej mechanicy rekomendują odgrzybianie oraz wymianę filtrów, aby powietrze wydostające się z nawiewów było czyste i świeże. To ważne szczególnie dla alergików. Odgrzybianie i wymianę filtrów należy wykonywać raz do roku. Warto połączyć to z nabijaniem klimatyzacji lub przeglądem okresowym. Dzięki temu nigdy o tym nie zapomnisz! Wybierz dobrego mechanika Przygotowując się do nabicia klimatyzacji musisz liczyć się też z tym do jakiego warsztatu jedziesz. Wybierając najbardziej prestiżowy salon, w centrum miasta, musisz wiedzieć, że koszt będzie znacznie wyższy. Małe warsztaty na wsiach oferują zwykle bardziej przystępne ceny. W przypadku bardzo niskiej ceny sprawdź, jakiego czynnika używają mechanicy. W przypadku nowych samochodów, w których używa się R1234yf, koszt sięgnąć może nawet 1300 zł. Nawigacja wpisu
Klimatyzacja. Okresowa obsługa układu klimatyzacji * (+brakująca ilość czynnika 25 zł za 100gr) 100 zł. Demontaż i montaż przewodu klimatyzacji. 50-100zł. Demontaż i montaż sprężarki. 100-150zł. Wymiana cewki sprzęgła sprężarki. 200zł.
Wiadomości z kraju i świataKlimatyzacja będzie tylko dla wybrańców Gaz chłodniczy R134a do nabijania klimatyzacji w starszych autach, których na naszych drogach jest najwięcej, przez rok podrożał o ponad 400 procent. Mechanik z Inowrocławia: - Klienci będą powoli rezygnowali z jazdy w schłodzonym aucie.
Serwis z nabiciem czynnika R134A. Nabijanie czynnika chłodniczego jest przeważnie oferowane wraz z pełnym serwisem klimatyzacji. Ceny takiej usługi w przypadku 100 gramów czynnika R134A (za każde kolejne 100 g dopłata wynosi oczywiście tyle samo, co powyżej, czyli 30-40 PLN) wynoszą od 190 do 270 złotych, w zależności od warsztatu Strona Główna/Wiadomości/Ile kosztuje nabicie klimatyzacji w samochodzie? Dziś postaramy się odpowiedzieć na pytanie ile kosztuje nabicie klimatyzacji w samochodzie. Warto zaznaczyć, że cena usługi w dużej mierze zależy od rodzaju zastosowanego w aucie Podobne artykuły
Starszy czynnik R123a to niższa cena. Wiele serwisów wycenia się na 130-150 zł za pierwsze 100 g. Później jest to adekwatnie 30-50 zł za dodatkową gramaturę. Nowy czynnik R1234yf to jednocześnie znacznie wyższa cena nabicia klimatyzacji. Pierwsze 100 g zwykle kosztuje nawet 250 zł, a kolejne ok. 100 zł.
Lato coraz mocniej daje o sobie znać. Od kilku dni w Trójmieście panują naprawdę wysokie temperatury, które wymusiły na kierowcach wizytę u mechaników w celu nabicia klimatyzacji. Upały mocno szarpną po kieszeniach zmotoryzowanych, bo w porównaniu z poprzednimi latami, cena takiej usługi absurdalnie podrożała. A może być jeszcze gorzej. Ciężko jest wytrzymać w samochodzie bez sprawnej klimatyzacji, gdy żar leje się z nieba. Schłodzona kabina auta to zbawienie w upalne dnia. Problem w tym, że w ostatnich miesiącach cena usługi nabicia klimatyzacji wyraźnie podrożała. Jeszcze w ubiegłym roku ceny serwisu klimatyzacji zaczynały się od około 100 zł. Dziś w wielu trójmiejskich warsztatach ceny są dwukrotnie większe. - W zeszłym roku za serwis klimatyzacji, czyli podłączenie do maszyny, sprawdzenie szczelności układu, uzupełnienie czynnika oraz sanifikację, klienci płacili około 120 zł. Zwykle dorzucaliśmy gratis wymianę filtra kabiny pojazdu. Dzisiaj koszt takiej usługi - w zależności od ilości posiadanego czynnika - waha się między 180 a 320 zł - tłumaczy Marcin Garboś z firmy Wulgar. Przypomnijmy, że od początku ubiegłego roku układ klimatyzacji każdego fabrycznie nowego auta sprzedanego na terenie Unii Europejskiej musi być napełniony czynnikiem chłodniczym o oznaczeniu R1234YF, który zastąpił dotychczasowy R134a. To jeden z pomysłów unijnych komisarzy na walkę z globalnym ociepleniem. Nowy gaz jest ponoć bardziej ekologiczny od swojego poprzednika, ale też zdecydowanie droższy. Niestety, jego pojawienie się na rynku spowodowało galopujący wzrost cen starej substancji. Zaznaczmy, że za absurdalne zwyżki cen nie odpowiadają warsztaty samochodowe, tylko producenci czynników chłodniczych, którzy nabijają nas w... Wprowadzenie nowych przepisów ekologicznych, monopol na rynku dostawców czynnika chłodniczego, ograniczenie limitów oraz dążenie do wypierania starego czynnika (R134a) - to główne przyczyny drastycznego wzrostu cen za usługę napełnienia układu klimatyzacji. Serwis klimatyzacji z nabiciem układu nowym czynnikiem (R1234YF) to wydatek przekraczający 400 zł, i stale rośnie. W niektórych serwisach ceny za taką usługę sięgają blisko 1000 zł. Cena zależna jest od ilości czynnika w układzie, który trzeba uzupełnić, np. 100 g starego czynnika to koszt około 20-30 zł, natomiast 100 g nowego gazu to wydatek rzędu 80 zł - tłumaczy Sławomir Ostrowski z firmy usługi nabicia klimatyzacji - zarówno nowym, jak i starym czynnikiem - rosną w lawinowym tempie i tak naprawdę nie wiadomo kiedy się Warto podkreślić, że nowy czynnik R1234YF jest łatwopalny i sprzedawany w mniejszych butlach, a jego obsługa obarczona jest zdecydowanie większym ryzykiem wybuchu i toksyczności, co wpływa na koszty obsługi - dodaje na rynku spowodowała ożywienie nielegalnego handlu niecertyfikowanymi butlami z czynnikiem R134a. Do Polski - najczęściej z Chin - trafiają gazy, których zawartość pozostaje zagadką. Takim handlarzom grożą poważne konsekwencje, a Krajowa Administracja Skarbowa zapowiedziała działania kontrolne w tym Niestety, ale po drastycznym podniesieniu cen czynnika, a tym samym wzroście kosztu serwisu, odczuliśmy delikatny spadek liczby klientów. Wcale nas to nie dziwi, bo ceny są naprawdę wysokie. Obecnie staramy się głównie naprawiać klimatyzacje tak, aby szczelność układu była bardzo dobra i klient w przyszłości nie naraził się na wysokie koszty - zakończył Garboś.
